[cbeinecke]

Zitat von skorp

Hallo Carsten,

wenn Du wirklich auf der Straße mit Umdrehungen jenseits der 110 fährst - ich meine mehr als ein paar hundert Meter - dann erst einmal herzlichen Glückwunsch...das wäre beachtlich.

Zu Deiner Frage eine Gegenfrage von mir: was soll daran gut sein, mit Umdrehung zu fahren, die jenseits von Gut und Böse sind?

Wenn es darum geht, den Puls nach oben zu treiben, kannst Du das einfacher mit einem erhöhten Widerestand .

Frag doch mal Deine Gelenke und Deine Hüfte, wie es ihnen bei 150-160 Umdrehungen geht. Ein runder Tritt ist absolut unmöglich in diesen Bereichen,
Dein Hintern springt auf dem Sattel wie ein Flummiball....wenn Du Dich wirklich einmal sinnvoll auspowern willst, simuliere doch einmal einen echten sprint (wie auf der Straße)...stell doch mal einen richtigen Widerstand ein der auf der Straße einer Übersetzung von 53/11 entspricht und versuche dann einen Sprint von 20-30 Sekunden mit 110 Umdrehungen zu fahren...............

Gruß
skorp

Die 150-160 fahre ich ja nur für ein paar Sekunden. Aber 120 auf der Straße sind schon im Bereich des Üblichen. Und was den runden Tritt bei 120-130 angeht ist er schon noch vorhanden. Ist natürlich auch eine Frage des Techniktrainings. Bei 150-160 sieht es schon anders damit aus. Aber die fahre ich normalerweise auch nicht auf der Straße.

Warum sollen die Gelenke mit den hohen Trittfrequenzen ein Problem haben? Gerade Radfahren ist sehr gelenkschonend. Auch bei hohen Frequenzen.

Gruß

Carsten